Dragagem do Porto de Natal deve custar R$ 200 milhões
O Porto de Natal e a ponte Newton Navarro, duas peças fundamentais da infraestrutura do Rio Grande do Norte, estão programados para receber investimentos ainda este ano visando melhorias e uma maior eficiência operacional do terminal marítimo.
No Porto, as obras se concentrarão na dragagem, um processo que consiste na remoção de sedimentos do leito do rio, possibilitando o aumento do calado e, consequentemente, a capacidade de receber embarcações maiores, otimizando assim o fluxo portuário. Após uma reunião entre o diretor-presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) e o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em outubro de 2023, ficou definido o objetivo de ampliar o calado para 12 metros. A realização desse serviço exigirá um investimento estimado em cerca de R$ 200 milhões, com metade desse montante já assegurado.
Segundo a Codern, o processo de dragagem está em fase de estudos, com parte deles já concluída, incluindo a batimetria que identificou o assoreamento no canal de acesso ao Porto de Natal, cuja última dragagem foi realizada em 2009. Apesar das estimativas de custo e do andamento dos estudos, ainda não há prazos definidos para a conclusão das obras devido à complexidade do projeto.
Paralelamente, a Ponte Newton Navarro, inaugurada em 2007 sobre o rio Potengi, também passará por melhorias. Está prevista a construção de defensas, dispositivos de segurança que protegem a estrutura da ponte de potenciais impactos de embarcações. O investimento de pelo menos R$ 40 milhões para essa obra foi anunciado pelo ministro Sílvio Costa Filho em fevereiro deste ano.
A Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN) confirmou que o estudo das necessidades locais já foi concluído, e agora o próximo passo é finalizar o orçamento para viabilizar a alocação dos recursos. A licitação para as obras das defensas está prevista para o segundo semestre deste ano, após a finalização dos entendimentos com o DNIT Nacional e a elaboração do convênio entre o Governo Federal e Estadual.
Fonte: Blog MG
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